El mayor error en el ultimo tiempo en materias de politicas publicas, ha sido sin lugar a dudas el Transantiago (para algunos transaguataso, tranchantiago, o simplemente tran$%•%&$%&/”)
Pero su error no solo se ha debido a la mala gestion en su diseño e implementacion, sino tambien a que estamos entre la terquedad ideología de dos grupos politicos. Por un lado, la Concertación, que orgullosa, no es capaz de reconocer su error, y le sigue inyectando plata a un sistema “difunto” (porque sin subsidio el sistema no vive). Y por el otro lado tenemos a una “Alianza” que solo se ha dedicado a alegar, pero que no muestra NINGUNA SOLUCION, ni siquiera una solucion alternativa para un futuro proximo gobierno (posible futuro)
Y no solo eso, sino que vemos que dia a dia este “Transantiago” (y sus correspondientes epítetos) termina todo los meses teniendo millonarios déficit, déficit que los cubre el fisco, que es la plata de todos los chilenos. O sea al final, un ciudadano de Antofagasta, termina subsidiando el transporte de un ciudadano de Pudahuel.
Y asi nos vamos, combos iban, combos venian. Y nadie presenta una solucion. Una opinión interesante es la del Senador Carlos Cantero, Presidente de la comision transporte del Senado, quien ha dicho “El Transantiago no tiene solución a corto plazo…y, en el mejor de los casos las correcciones partirían el 2014”. Como para pensar que se nos viene. Ahora se me viene a la cabeza los dichos de Dario Cabrera, Uno de mis profesores en la universidad quien siempre me señalo “En Chile, las soluciones parches son siempre las soluciones definitivas”. Interesantes reflexiones, mas aun de una respetable persona que fue Presidente del Instituto Chileno de asfalto.
Ahora bien, hay que pensar en posibles soluciones, porque al final nos llegara el 2014 y seguiremos con las soluciones parches ad infinitum. El costo global del Transantiago es del orden de los 4.000 millones de dolares…¿Se podria haber hecho cosas mejores con ese monto?. Algunos sostienen que era mejor haber ampliado las lineas del metro, hasta crear la linea 9. De hecho en “Plataforma Urbana”, un buen blog sobre urbanismo, se da libertad a la creatividad para diseñar nuevas lineas de metro. http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/03/11/el-futuro-del-metro-segun-los-usuarios-participacion-ciudadana/#more-447
Es mejor crear mas lineas de metro??..Es mejor nuevos sistemas??? Es mejor seguir metiendole platas a los buses del Transantiago??? Vamos viendo.
De partida un kilometro de metro bajo tierra cuesta alrededor de 50 millones dolares, el en trinchera es de 36 millones de U$, mientras que el metro en viaducto es de 26 millones de U$ por kilometro. Ahora con los costos del transantiago se podrian haber construido quizas entre 80 a 120 kilometros de metro (o cerca de 7 lineas mas)..Pero necesita mas metro nuestra capital???. Hay partes donde no puede ponerse una linea de metro (en las poblaciones por ejemplo). Asi que finalmente debe de hacerse un sistema mixto entre metros, y buses, o metro y otro sistema de transporte.
Bajo esta premisa, es que el sistema de Transvias Urbanos cobra relevancia. Los transavias urbanos modernos estan plagando Europa, debido a su funcion no contaminante (electrico) y al alto precio del petroleo, logrando bajar tambien el uso del automóvil. Mulhouse, Niza, Nantes, Grenovble y Paris en Francia; Madrid, Barcelona, Tenerife, Vitoria y Parla en España; Alemania, Suiza, Suecia, Finlandia, irlanda, y otros tantos paises tienen sistemas de transvias urbanos. Y SU COSTO DE CONSTRUCCION ES MENOS DE LA MITAD DEL METRO. De hecho un kilometro de transvia urbano se situa entre 8 a 9 millones de dolares entregando un sistema eficiente, moderno, bello y limpio. Basta ver las diversas paginas donde se muestra este sistema.
Bajo esta premisa es que el metodo de “Transvias urbanos” se vuelve una excelente propuesta para Santiago. De hecho un eje urbano de 12 kilometros tiene un costo de U$ 120 millones, mas los coches tiene al final un valor de 200 millones de dolares. Eso quiere decir que con los 4.000 millones de dolares se podrian haber construido 20 lineas de transvias dejando a Santiago con un sistema de transporte moderno y europeo.
El problema es que la tecnocracia no quiere perder su negocio. Es conocido que en las licitaciones participan muchas empresas de “personajes importantes” que al final terminan quedandose con el negocio. Un ejemplo de esto son las licitacions del Transantiago. Otro ejemplo es la utilización del sistema computacional “Icarus” para determinar las construcciones de otras lineas de metro. Y porque no un sistema mixto de Metro y Transvias Urbanos. O mejor un sistema triple entre Metro, Transavias urbanos y Sistema BRT. El Sistema BRT es otro sistema interesante. Los Bus Rapid Transit (BRT) son sistemas de vias exclusivas donde una micro articulada corre por ese carril a traves de metodo de transvias. Este sistema lo utiliza Curitiba y TransBogota, y tiene un costo de 3 millones de dolares por Kilometro. Entonces porque no se utilizo en Chile ???
Lo que se ve al final son muchas preguntas y pocas respuestas. Pero en el plano politico, mucha desidia y poca responsabilidad. Mas bien una carrera por ver quien deja peor al otro.
El domingo pasado en Reportajes del Mercurio, Cristobal Orrego escribia una notable columna. Bajo el nombre "Salvemos a Vitacura (y a la Alianza)" hacia una velada critica a lo que sucedia ciudadana y politicamente con esa comuna del barrio alto y con su plesbicito ciudadano.
En su escritos, Orrego señala “El plebiscito de hoy en Vitacura puede significar un punto de inflexión en el camino ascendente de la Alianza por Chile. Hacia abajo, hacia el desencanto de los conservadores, que pueden terminar absteniéndose de votar por Sebastián Piñera”, y mas abajo seguia “Si la municipalidad gana, será un triunfo de la alianza entre el poder político -en este caso, de la derecha- y los intereses económicos de las inmobiliarias. Así está planteado el asunto: los vecinos débiles y de sentido humanista -nada menos que Cristián Warnken los avala- en una lucha desigual contra los poderosos, contra el poder político y el capital codicioso” y terminaba con “Por eso me preocupa que un detalle, el desigual plebiscito en Vitacura, termine remachando en las conciencias de todos, incluso de los conservadores, que la coalición opositora es una alianza por el poder y por el dinero, y nada más.”
NADA MAS CERCANO A LA REALIDAD !!!
Pero mas aun, podemos llegar a conclusiones mas profundas. Lo que ocurrio el domingo 15 de marzo en Vitacura, es el indicio de lo que esta pasando en Chile. Ya lse ha aventurado antes, hay miles, quizas millones de ciudadanos que no son ni de derecha ni de izquierda, que no comulgan con la alianza, ni simpatizan con la concertación y que estan aburridos de esta pelea derecha v/s izquierda, que termina por generar discusiones macro, y no discusiones micro, donde pueden intervenir los ciudadanos.
El que se genere una “revolucion ciudadana” terminara afectando mas a la derecha que a la concertación. Y no solo por lo que dice Orrego “Un odio hacia esa derecha politica, y que protege los intereses económicos de las inmobiliarias”, sino porque en general esta “Ciudadania”, apolitica, profesional y de tendencia centrista es la que termina votando en las elecciones por la derecha. De hecho la votacion de la concertación se compone de un 80 a 85 % de voto duro (voto concertacionista) y solo un 15 % de voto volátil (voto ciudadano), mientras que en la derecha su voto se compone de 60 % voto duro y un 40 % voto volátil. Por lo que cualquier aparicion de un sector independiente o un sector de tendencia centro o moderado, termina por afectar a la derecha mas que la concertación. Ejemplo claro es la votacion municipal, ya que el PRI de Zaldivar, le hizo mas daño a la derecha, que a la Concertación (la Alianza perdio cerca de 400.000 votos). Y sin ir mas lejos, en las municipales 2008, el mismo director del grupo que ayer gano la eleccion ciudadana, Rodolfo terrazas, le arrebato una gran cantidad de votos al actual alcalde, Raul Torrealba, de RN.
Por eso lo del domingo pasado es un atisbo de lo que puede vivir Piñera en diciembre, si sigue moviendose hacia la derecha y no se mueve hacia los ciudadanos. A Tatan mas pareciera interesarle quedar bien con la UDI, que preocuparse de los chilenos. Y esa falta de preocupación por la gente apolitica y de centro terminara por restarle votos, mas aun cuando se prevee que aparezca un candidato de corte centrista, como Zaldivar o algun desconocido (Quizas Terrazas)
Si ocurre esto, y el llamado traspasa los limites comunales, o sea se comienza a generar un sector ciudadano, anticoncertacion y antialianza, tengan la seguridad de que la candidatura de Piñera se vera seriamente comprometida, y lo mas posible es que en primera vuelta quede mano a mano con Frei y en 2º sea derrotado por el ex presidente.
Asi que ¿Salvemos a Vitacura o Salvemos a la Alianza?
Después del "Impasse" producido por los dichos de los ministros de la corte suprema, en cuanto a la gran cantidad de abogados que se estan formando, vale preguntarse esto para todas las carreras y que es lo que finalmenteestamos haciendo con la Educación superior.
Primero hay que decir que nuestros problema en educación es politico y estructural.Politico porque al final nos encerramos en dos “Ideologías”.Por un lado, la derecha con su “emprendimiento economico”, esto es dejar que CUALQUIERA participe en la educación, sobretodo superior, sin cumplir requisitos o regulaciones.Y por el otro la izquierda con su “Bienestar social” dejando todo en manos del estado.Y al final ninguno tiene la razon.Y tambien es estructural, pues nuestra educación, o mas bien nuestro sistema educacional de masas, tiene una estructura rigida y nada de flexible, que no permite a la persona decidir que, como y cuando estudiar, ni tampoco da garantias para poder estudiar a lo largo de la vida (Educación Continua).
Muchos señalan que nuestro problema de educación nace en la cuna (es verdad, un joven de Cerro navia no tiene las mismas oportunidades que uno de Las Condes), y que el problema radica entonces en la educación preescolar y por eso hay que hacer un gran programa en este tipo de educación, para sacar a los futuros estudiantes de Chile.Lo cual es un gran error.Primero, este programa recien daria frutos en 20 o 25 años, lo cual es poco motivante para arreglar la educación de manera inmediata.Dos, se sabe que la educación primaria y preescolar da mayor dividendos (o retorno economico) a corto plazo que otros tipos de educaciones, por eso es visto por algunos tecnócratas como un gran negocio.Y tercero, porque alli no parte la verdadera desigualdad en educación.
Tomemos dos jóvenes, uno de Renca y otro de Vitacura.Vayan al colegio que vayan estos dos jóvenes al final terminaran igual la educcion media, puesto que en CHILE HAY 12 AÑOS DE EDUCACION OBLIGATORIA.Por lo tanto, hayan notas malas, notas buenas, problemas, etc.AMBOS JOVENES TERMINARAN 4º MEDIO Y TENDRAN SU LICENCIATURA DE EDUCACION SECUNDARIA.
Alli viene la verdadera desigualdad, puesto que el joven de Vitacura, aunque no de una buena PSU igual entrara a una universidad privada (porque tiene el respaldo economico) y a los 3 años tendra un “carton” (y quien controla que ese profesional es bueno???).De hecho a muchos jóvenes de clase alta no les interesa tener buenos puntajes PSU (a no ser que postulen a la UdeChile o UC) porque igual entraran a una universidad privada, pagando una alta mensualidad.Puede hacer lo mismo el joven de Cerro Navia???.De hecho según datos de la FUNDACION FUTURO el 52% de los jóvenes de colegios municipalizados, no sabe que hacer con su futuro.Entonces finalmente cae en el circulo vicioso, esto es al no estudiar una carrera > no tiene titulo > no tiene un buen trabajo > no tiene un buen background social > no tiene una buena calidad de vida > problematicas sociales y personales.
Por eso el problema de la educación no es si le damos educación preescolar a todos, sino SI LES DAMOS EDUCACION SUPERIOR A TODOS.Ahora no todos pueden ir a la universidad, ya que tal como dice Ortega y Gasset “el dia que todos vayan a las universidades se acabaran las universidades”.Por eso debe de haber una selección natural, a traves de alternativas de estudios en la plataforma de educación superior, COSA QUE NO EXISTE EN CHILE.
Tomemos por ejemplo la educación finlandesa, la mejor educación del mundo.En Finlandia existe el Lukio (que es como nuestra enseñanza media) y de alli los estudiantes puede decidir entre Universidades (para llegar a Doctorados y Magísteres), Academias Superiores (para llegar a carreras con trabajos ejecutivos) o Centros laborales (para llegar a trabajos tecnicos en empresas).En Suecia funciona de manera similar, mas aun tienen las “Folkhogskolor” que son academias que les dan educación ciudadana a personas adultas (Algo que no existe en Chile).En Alemania tienen una enorme estructura en cuanto a centros laborales (con las “Escuelas de artes y oficios”) e incluso Irlanda paso de ser una de las peores economias de Europa, a ser la 2º mejor (detrás de Alemania) gracias a modificar el sistema de educación superior y potenciar la educación tecnica.
El problema en Chile es que hacemos QUE TODOS VAYAN A LA UNIVERSIDAD, y si el cabro no va…ENTONCES ES UN PORRO ¡!!!.Por lo mismo y como es una “Medida de presion social” entrar a la universidad, muchas familias se endeudan en una universidad privada generando al final todo un efecto domino, que termina con un LIBERTINAJE ECONOMICO, donde las universidades privadas hacen y deshacen y terminamos produciendo el caso de las carreras de derecho, que al final son la punta del Iceberg de un problema mayor.
Entonces…que vamos a hacer con nuestra educación superior ???
